اقرأ » سيارة تويوتا هايلوكس
تويوتا سيارات

سيارة تويوتا هايلوكس

سيارة تويوتا هايلوكس

تويوتا هايلوكس هي سيارة نقل صغيرة الحجم متعددة الاستخدامات من نوع (بيك أب) تنتجها شركة تويوتا اليابانية للسيارات منذ عام 1968، واشتهرت سيارة تويوتا هايلوكس تحت أسماء عديدة منها: تويوتا تراكر، تويوتا فور رانر في أستراليا وأمريكا الشمالية، وهايلوكس سيرف في اليابان، وهايلوكس هيرو ومن ثم فيجو في تايلاند.

أجيال سيارة تويوتا هايلوكس

  • الجيل الأول 1968 – 1972: أنتجت هايلوكس في شهر مارس 1968، حيث كان التصميم مبني على قاعدة عجلات قصيرة مع محرك سعته 1.5 لتر، يولد طاقة قصوى تبلغ 77 حصان.
  • الجيل الثاني من 1972 – 1978: في مايو 1972، أعلنت تويوتا عن هايلوكس الجديدة، بحيث تميزت بتصميم داخلي أكثر رحابة وتصميم خارجي جديد مع قاعدة عجلات طويلة ومحرك بسعة 2.0 لتر، يولد طاقة قصوى تبلغ 119 حصان مع ناقل حركة أوتوماتيكي بثلاث سرعات.
  • الجيل الثالث من 1978-1983: أطلقت تويوتا هايلوكس التالية في أغسطس 1978  بتصميم جديد كلياً، وزود هذا الجيل من هايلوكس بمحركات تبدأ من سعة 1.6 لتر وتصل لـ  2.4 لتر، وزودت بميزة الدفع الرباعي لأول مرة في تاريخها.
  • الجيل الرابع من 1983- 1988: كان إطلاق الجيل الرابع من تويوتا هايلوكس في أغسطس 1983، واكتسبت شكل جديد مع حجم أكبر للغرفة الداخلية (الغمارة)، ومحرك بنزين موفر للوقود مع خاصية الحقن المباشر، وخيارين من محركات الديزل أحدهما مزود بشاحن توربيني.
  • الجيل الخامس من 1988-1997: إعادة التصميم التالية كانت في عام 1988، حيث زودت هايلوكس بقاعدة عجلات أطول (122 بوصة) بدلا من (103 بوصة)، وألغيت جدران صندوق الأمتعة المكونة من قطعة واحدة، وأزيلت الدرزات المعرضة للصدأ الموجودة  في الموديلات السابقة، وتميز هذا الجيل بخيارات عديدة من محركات البنزين والديزل تبدأ من 1.8 لتر وتصل 3.0 لتر [2]، وفي عام 1995 استبدلت شركة تويوتا اليابانية اسم تويوتا فور رانر بـ تويوتا تاكوما، وأطلقت تويوتا  اسم فور رانر على جيل جديد من مركبات رباعية الدفع.
  • الجيل السادس 1997-2004: أطلقت تويوتا الجيل السادس من هايلوكس في عام 1997، بشكل خارجي وداخلي جديد كلياً، و أوقفت تويوتا إنتاج سيارة هايلوكس للسوق اليابانية في عام 2004 بسبب قلة الطلب، كما توفرت هايلوكس بمحركات عديدة منها البنزين أو الديزل، تبدأ من سعة 2.0 لتر إلى 4.0 لتر، بعضها مزودة بشاحن توربيني.
  • الجيل السابع 2004 -2015: الجيل السابع من هايلوكس جاء بثلاثة طرازات (AN10 / AN20 / AN30)، وهو جزء من برنامج IMV، حيث بدأ الإنتاج في تايلاند خلال أغسطس 2004، وجاءت هايلوكس بثلاثة تصميمات مختلفة : غرفة مفردة ذات بابين (IMV1) وغرفة إكسترا ذات بابين (IMV2) و IMV3 جاءت بغرفة مزدوجة وأربعة أبواب.
  • الجيل الثامن من 2015 إلى الآن: أطلقت تويوتا الجيل الثامن من هايلوكس رسميا في 21 مايو 2015 في بانكوك و تايلاند وأستراليا وبلغة تصميم “Keen Look” المطبقة في سيارة كورولا سابقاً، وبعد 13 عاماً من التوقف، أعادت شركة تويوتا بيع سيارة هايلوكس بالسوق اليابانية في عام 2017.
اقرأ أيضاً  سيارة دودج تشالنجر 2019

منافسو سيارة تويوتا هايلوكس

المركبات المنافسة لتويوتا هايلوكس هي: طراز إف 150 من شركة فورد الأمريكية، طراز إل 200 من شركة ميتسوبيشي اليابانية، طراز أماروك من شركة فولكس واجن الألمانية، طراز ألاسكن من شركة رينو الفرنسية، طراز نافارا من شركة نيسان اليابانية، طراز إكس كلاس من شركة مرسيدس الألمانية، وطراز كانيون من جي إم سي الأمريكية، طراز فولوباك من شركة فيات الإيطالية، وأخيراً طراز كولورادو من شركة شيفروليه الأمريكية.

سيارة تويوتا هايلوكس هي أكثر سيارة شهرةً ومبيعاً حول العالم لما لها من استخدامات متعددة، كما حققت مبيعات كبيرة في المنطقة العربية وشمال افريقيا ودول متعددة أخرى حول العالم مثل أستراليا وأمريكا الشمالية.