دليل شامل عن شعار نيسان

تعد شركة نيسان واحدة من أعرق شركات إنتاج السيارات على مر السنوات والعقود، حيث إنها تقدّم سيارات ذات اعتمادية عالية جداً تضاهي منافساتها في السوق الأميركي والسوق الأوروبي، وتتميز سيارات هذه الشركة باعتماديتها العالية التي يبحث عنها أي زبون، وهي من السيارات المحبوبة في دول الشرق الأوسط ودول الخليج أيضاً، إلى جانب منافستها تويوتا.

يتناول هذا المقال الحديث عن شعار نيسان، ويشمل: 

• نبذة عن نيسان.
• تسمية نيسان.
• شعار نيسان من حيث التصميم، والألوان، والمعنى.

• تطورات شعار نيسان.
• الشركات الرئيسية التابعة لشركة نيسان.
• أبرز الشركات المنافسة لشركة نيسان.
• مقتطفات عن شركة نيسان

نبذة عن شركة نيسان 

شركة نيسان موتورز المحدودة هي شركة يابانية مصنّعة للسيارات تأسست عام 1933م، مقرها الرئيسي في مدينة يوكوهاما في محافظة كاناجاوا في اليابان، ومن السيارات التي صنعتها شركة نيسان موتورز المحدودة نذكر: نيسان ألتيما، ونيسان مكسيما، ونيسان باثفايندر، ونيسان باترول، ونيسان صني، ونيسان قاشقاي، ونيسان أرمادا، ونيسان انفينيتي، ونيسان مورانو، ونيسان تيدا، ونيسان اكس تريل، ونيسان جلوريا، والسيارة الرياضية نيسان جي تي آر.

تسمية نيسان 

يشاع أن سبب تسمية شركة نيسان للسيارات بهذا الإسم يعود للتسمية المشرقية لشهر أبريل أو نيسان، بينما الحقيقة أن الشركة كانت سابقاً معروفة بإسم نيبون سانغيوK والتي تعني صناعات اليابان، ثم اختصر اسم الشركة إلى نيسان (من أوائل الكلمتين).

شعار نيسان 

منذ تأسست نيسان عام 1932 كانت مسؤولة عن إنتاج سيارات داتسون خارج اليابان، ولتمييز السيارة في السوق الخارجية اختارت داتسون المستطيل الأزرق المتداخل مع الدائرة كشعار لها.

كان شعار داتسون مستوحى من العلم الياباني؛ حيث تعبّر الدائرة الحمراء عن كون اليابان بلاد الشمس المشرقة، أما المستطيل الأزرق فهو للإشارة إلى اسم العلامة.

بعد توقف قسم داتسون عام 1984؛ أنشأت نيسان شعارها بنفس الشكل والذي شهد تغيرات كثيرة آخرها في عام 2012م؛ حيث أصبح دائرة متداخلة مع مستطيل بالألوان الفضية المتدرجة لتمثيل التطور والحداثة والإبداع مع البساطة والتقاليد التي تتميز بها منتجات الشركة، وبالنسبة للمعنى فكما ذكرنا سابقاً إن الدائرة تشير إلى الشمس للدلالة على أن اليابان بلاد الشمس، وبالنسبة لإسم نيسان فهو اختصار لكلمتين هما نيبون سانغيو.

تطورات شعار نيسان

شعار نيسان الجديد

شعار نيسان القديم

الشركات الرئيسية التابعة لشركة نيسان 

• أوتيك.
• جاتكو.
• نيسان ألتيا المحدودة.
• نيسان لتأجير السيارات المحدودة.
• نيسان للتمويل المحدودة.
• نيسان كو المحدودة.
• نيسان موتور كار كارير المحدودة للنقل البحري.
• شركة نيسان للنقل المحدودة.
• نيسان تكسيز المحدودة.
• شركة نيسان للتجارة المحدودة.
• نيسان برينس طوكيو لبيع السيارات المحدودة.
• شركة طوكيو نيسان لبيع السيارات.
• نيسان موتور في غوام.
• نيسان موتور في هاواي المحدودة.
• نيسان كندا.
• نيسان كندا المالية.
• نيسان ميكسيكانا في المكسيك.

أبرز الشركات المنافسة لشركة نيسان 

• بي إم دبليو.
• دايملر.
• فيات.
• شركة فورد للسيارات.
• شركة فوجي للصناعات الثقيلة المحدودة.
• جنرال إلكتريك.
• جنرال موتورز.
• شركة هوندا موتور المحدودة.
• مجموعة هيونداي ايسوزو موتورز المحدودة.
• شركة كيا موتورز المحدودة.
• مازدا.
• مجموعة ميتسوبيشي.

فيديو عن شعار نيسان

مقتطفات عن شركة نيسان

كانت شركة نيسان على وشك الإفلاس في عام 1999، إلا أن تعاقدها مع صانع السيارات الفرنسي رينو أنقذها من الإفلاس، ويرجع الفضل إلى المدير التنفيذي السابق كارلوس غصن؛ حيث قام بنقلة نوعية كبيرة، وقام بتحويل الشركة من شركة على وشك الإفلاس إلى شركة تنافس كبرى مصانع السيارات حول العالم.

انضم كارلوس غصن إلى شركة نيسان عام 1999م بصفته رئيساً للعمليات، وأصبح رئيساً للشركة بعد سنة واحدة، وتولى في عام 2001م منصب الرئيس والمدير التنفيذي، وكانت مبيعات نيسان عندما استلم كارلوس غصن تبلغ مليون سيارة، وفي عام 2015م وصلت إلى 5 ملايين سيارة، ثم استقال في عام 2018م.

تعتبر شركة نيسان شركة عامة، وحوالي 37% من أسهم الشركة مملوكة لشركة رينو إس إيه، ويبلغ عدد موظفيها حوالي 131 ألف و 500 موظف، ووصلت مبيعاتها عام 1999 إلى حوالي 55 مليار دولار أمريكي، وفيما يلي أهم التواريخ الرئيسية لشركة نيسان:

• عام 1911: أسس ماسوجيرو هاشيموتو شركة كواشينشا موتور كار ووركس في طوكيو.
• عام 1914: قدّم هاشيموتو سيارة نيسان الأولى؛ ألا وهي DAT.
• عام 1918: أُنتجَ نموذج داتسون للمرة الأولى.
• عام 1932: تم تغيير العلامة التجارية Datson إلى Datsun.
• عام 1933: استحوذت شركة جيدوشا سيزو كومباني المحدودة على تصنيع وبيع سيارات Datsun.
• عام 1934: تغيّر اسم جيدوشا سيزو كومباني إلى نيسان موتور كومباني.
• في أوائل الأربعينات: خلال الحرب العالمية الثانية، صنّعت الشركة شاحنات ومحركات عسكرية للطائرات وقوارب الطوربيد الحربية.
• عام 1951: أصبحت شركة نيسان شركة تجارية عامة.
• عام 1952: دخلت شركة نيسان في اتفاقية ترخيص مع شركة أستون موتور المحدودة في المملكة المحدودة.
• عام 1958: بدأ تصدير سيارات نيسان إلى السوق الأمريكية.
• عام 1966: اندمجت شركة نيسان مع شركة برينس موتور المحدودة.
• عام 1981: بدأت شركة نيسان بتغيير اسمها من داتسون إلى نيسان في السوق الأمريكية.
• عام 1989:  تم طرح خط إنفينيتي للسيارات الفاخرة.
• عام 1992: نشرت الشركة أول خسارة قبل خصم الضرائب في تاريخها كشركة عامة، وقدّمت سيارة نيسان ألتيما سيدان الفاخرة الصغيرة وسيارة مينيستان، وكانت عبارة عن تطوير مشترك مع شركة فورد موتور.
• عام 1994: سجّلت نيسان خسائر تقارب ملياريّ دولار أمريكي.
• عام 1999: دخلت كلاً من نيسان ورينو إس إيه في تحالف عالمي، حيث حصلت رينو على 37% من أسهم شركة نيسان، لتبدأ إعادة هيكلة ضخمة.

بحسب معلومات عن شركة نيسان؛ فإن التحدي الذي تواجهه الشركة يتمثل في تعزيز قيمتها، وبناء مؤسسة مشتركة تمكّن شركة نيسان من الفوز في البيئة التنافسية خلال القرن الحادي والعشرين، ويؤدي فريق إدارة شركة نيسان مسؤوليته على أكمل وجه، عن طريق تلبية توقعات المساهمين من خلال إعادة دفع أرباح الأسهم في أسرع وقت ممكن، كما أنهم يبذلون قصارى جهدهم لتحقيق وعي جديد للشركات، ولتنفيذ تحسينات شاملة في هيكل شركات نيسان، كما أنهم يتطلعون إلى الدعم والتوجيه المتواصلين من قبل المساهمين، لتحقيق هذه الأهداف.

تأسست الشركة عام 1933، وكانت شركة موتور المحدودة رائدة في تصنيع السيارات، أما بعد حوالي 70 عاماً أصبحت شركة نيسان واحدة من أبرز شركات صناعة السيارات في العالم؛ حيث يبلغ إنتاجها السنوي 2.4 مليون وحدة، والتي تمثّل 4.9% من السوق العالمية، أما في اليابان تستحوذ نيسان على المرتبة الثانية بعد شركة تويوتا موتور حيث يبلغ إنتاجها 774000 سيارة سنوياً، ويباع حوالي 35% من سيارات نيسان في اليابان، و 25% في الولايات المتحدة، و 20% في أوروبا، ودخلت شركة نيسان في تحالف عالمي مع رينو إس إيه في آذار 1999م بعد خسارتها أموالاً طائلة في معظم التسعينات وبدأت بعدها إعادة هيكلة ضخمة.

بحسب معلومات فإنه مع بداية العقد الجديد بدأت ثروات شركة نيسان بالتراجع وانخفضت الأرباح والمبيعات، مما قلل من الأمل في أن التسعينيات ستكون مربحة مثل الثمانينات، لكن نيسان لم تكن وحدها في هذه الخسائر، فقد عانى كل من صانعي السيارات اليابانيين من ضربات ضارة مع بداية هذا العقد، وارتفعت قيمة الين بسرعة مقابل الدولار، مما أعاق المبيعات في الولايات المتحدة وخلق تبايناً كبيراً في الأسعار بين السيارات اليابانية والسيارات الأمريكية، وفي الوقت نفسه، أظهرت أكبر ثلاث شركات مصنّعة للسيارات في الولايات المتحدة طفرة مفاجئة خلال أوئل التسعينات، وخفضوا تكاليف الإنتاج وحسّنوا من كفاءة المنتجات، وقدّموا منتجات أكثر ابتكاراً.