سيارات ومحركات

فحص مكينة السيارة بالكمبيوتر

فحص مكينة السيارة بالكمبيوتر new

كمبيوتر السيارة

لا يعلم بعض الناس بأن السيارات منذ موديلات 1996 فأحدث، أصبحت تحتوي على حواسيب مصغرة خاصة بداخلها؛ وذلك لتساعد في تشخيص أعطال السيارة وصيانتها، وهذا الحاسوب يسمى On-Board Diagnostics system II، ويختصر إلى OBD II، وهو بمثابة الصندوق الأسود للسيارة؛ حيث يساعد في تحليل بعض المشاكل والتعرف على الأعطال المتعددة في المحرك؛ فهو متصل مع الحساسات الإلكترونية في مختلف أجزاء السيارة، ويقوم بعمليات حسابية ومقارنة مع البيانات المخزنة، وهذا بدوره يمكّن فنيي الصيانة، وحتى المستخدم العادي من معرفة المشاكل والاختلالات بوقت قصير، مما يجعل أمور الصيانة أكثر سهولة وأكثر دقة. ويمكن لأي شخص يمتلك الجهاز الخاص بقراءة حاسوب السيارة، مع شيء من الخبرة والتدريب أن يتعرف على عطل سيارته بسهولة كبيرة، حيث سيتم التعرف على كيفية عمل ذلك في هذا المقال.

خدمة فحص مكينة السيارة بالكمبيوتر

تقدم الكثير من ورشات الصيانة والميكانيك هذه الخدمة، وهي تعتمد على طبيعة نظام الحاسوب الخاص بالسيارة وطبيعة الحساسات فيها؛ حيث يمكن غالبًا الكشف عن المشاكل التي يصعب الوصول لها بشكل يدوي؛ مثل: عيوب ومشاكل العادم وناقل الحركة وخزان الوقود والأنظمة الكهربائية، وذلك من دون الحاجة لفحص السيارة بشكل كامل، ورغم ذلك يجب على الفني الممارس أن تكون لديه الخبرة والدراية بطرق الفحص اليدوي وخاصة الميكانيك؛ لأن الحاسوب قد لا يتمكن من معرفة بعض الأعطال.

خطوات فحص مكينة السيارة بالكمبيوتر

الأدوات اللازمة

جهاز قارئ كمبيوتر السيارة، وصدرت منه إصدارات تعمل بالبلوتوث والهاتف الذكي وبأسعار منخفضة، ويُسمى OBD II Scanner، والذي يأتي مع شاشة للعرض، أو يكون عبارة عن وصلة مع لابتوب محمول وفيه برنامج خاص مثبت عليه، ويمكن الحصول على هذا القارئ من محلات قطع وإكسسوارات السيارات، وكذلك من مواقع الإنترنت الخاصة بذلك، ونحتاج إلى قلم وورقة لتدوين رقم ورمز المشكلة أو العطل.

متى تحتاج السيارة إلى فحص بالكمبيوتر

  • عند شراء سيارة مستعملة من أجل التحقق من حالتها بدقة.
  • عند ظهور إشارات تحذيرية تقول Check Engine، والتي تأتي باللون الأصفر أو البرتقالي، مع رمز المحرّك.
  • عند وجود مشاكل غامضة، وذلك في محرّك السيارة خصوصًا.

كيفية فحص السيارة بالكمبيوتر

يتم أولًا إنشاء الاتصال مع حاسوب السيارة، وذلك عبر المخرج الخاص Engine diagnostic connector, by endolith licensed under CC BY 2.0، والموجود في العادة تحت المقود قرب مكان القدمين، ويجب قبل القيام بعملية الفحص، أن يتم قراءة إرشادات الاستعمال لجهاز الفحص، يكون هذا المخرج على شكل قابس مستطيل بستة عشرة فتحة، يتم توصيل الوصلة، ثم تشغيل السيارة بوضعية الجاهزية، وذلك لجعل أنظمة الكهرباء تعمل، كما أن بعض السيارات تحتاج حتى إلى تشغيل المحرك أولًا، ثم يتم توصيل الطرف الآخر للوصلة إلى جهاز الفحص أو الحاسوب المخصص، وتأتي بعض الوصلات بقارئ شاشة تعرض المعلومات ولا تحتاج إلى حاسوب. ويتم الآن قراءة المعلومات؛ حيث يعرض الجهاز رموز بالأخطاء والمشاكل، يتم كتابة هذه الرموز على ورقة، ثم البحث عنها في دليل الاستعمال، ومعرفة ماذا تعني.

إصلاح الأعطال

تقتصر الأعطال التي يكتشفها جهاز الكمبيوتر على الجوانب الكهربائية وما يتعلق بها، مثل أعطال المصابيح أو الحساسات، في حين أن الأعطال الميكانيكية المحضة تحتاج عادة للفحص بالنظر، وتكون آخر خطوة هي العمل على إصلاح الأعطال والمشاكل، فإذا كانت المشاكل بسيطة يمكن للمستخدم إصلاحها بنفسه، وإما إذا كانت معقدة فسوف يحتاج لمساعدة المتخصصين، أو الذهاب إلى ورشات الصيانة المعتمدة، وبعد ذلك ستختفي تنبيهات فحص المحرك.

السابق
أحدث سكوتر ذكي
التالي
شرح كهرباء السيارات الحديثة