جدول المحتويات
محركات التيربو
التيربو هو شاحنٌ هوائيٌّ يعمل على تحسين قوة واستهلاك الوقود في المحرك، وذلك عبر إضافة كميةٍ كبيرةٍ من الهواء في غرفة الاحتراق بالمحرك، الأمر الذي يؤدي إلى زيادة الضغط والحصول على قوةٍ أكبر، وسنوضح هنا أهم عيوب محركات التيربو ومكوناتها وأنواعها.
مكونات محركات التيربو
تتكوّن محركات التيربو من عدة قطعٍ أساسيةٍ، وهي:
- Turbine wheel: يعمل على استقبال الهواء الناتج عن عملية الاحتراق في المحرك وإرساله إلى العادم، والقيام بتحريك مروحة Compresseur التي تُرسِل الهواء إلى المحرك.
- Compressor wheel: يستقبل هذا الجزء من المحرك الهواء النقي من خارج السيارة ويرسله لغرفة الاحتراق بالمحرك.
- Waste gate: تقوم بالتحكم بضغط التيربو.
- Intercooler: تستقبل الهواء من Compressor wheel وتعمل على تبريده كي لا يرفع درجة حرارة المحرك.
أنواع محركات التيربو
تتوفر محركات التيربو بعدة أنواعٍ، وهي:
- شاحن تيربو فردي: ويعتمد هذا النوع على شاحنٍ واحدٍ فقط، يوجد في المحرك.
- شواحن تتابعية: ويعتمد هذا النوع على شاحنين في المحرك، الأول كبير وهو الشاحن الأساسي، أما الشاحن الثاني فهو شاحنٌ صغيرٌ، يستعمل عند بداية التشغيل، وذلك لأن سرعة دورانه تكون أسرع من الكبير، وبالتالي تحصل السيارة على قوةٍ أكبر خلال فترةٍ زمنيةٍ أقل من التي ستحصل عليها في حال الاعتماد على الشاحن الكبير.
- Twin turbo: تعتمد محركات التيربو في هذا النوع على شاحنين من ذات الحجم، وبالتالي تحصل السيارة على ضغطٍ أكبر من كلٍّ من شاحن التيربو الفردي والشواحن التتابعية.
عيوب محركات التيربو
يعاني بعض مستخدمو محركات التيربو من مجموعةٍ من المشاكل، ومنها:
- حدوث تشققاتٍ أو تلفٍ على الريشة التي توجد بين قوسي العجلة، وهذه المشكلة تؤدي إلى خروج الزيت من العادم، مما يؤدي إلى تهالك التيربو.
- تتطلب محركات التيربو بعضاً من الوقت كي تتمكن من القيام بدورها وأدائها، وهذه المشكلة تؤثر سلبيّاً على محرك السيارة على المدى الطويل.
- تعمل محركات التيربو على رفع درجة حرارة المحرك، وذلك بسبب زيادة نسبة الاحتراق فيه، ونتيجة عدم قدرة البساتم على تحمل درجات الحرارة العالية، فقد يؤدي ذلك إلى تدمير وتلف محرك السيارة.
- تأخر وصول غازات العادم إلى محرك التيربو وبالتالي تأخر توجيه الهواء المضغوط إلى غرفة الاحتراق في السيارة، مما يجعله يحتاج إلى بعض الوقت لإظهار قوته الأساسية والتي تظهر بشكلٍ مفاجئٍ، مما يؤثر بشكلٍ سلبيٍّ على قوة المحرك وأدائه على المدى الطويل.
طرق حلّ عيوب محركات التيربو
يمكن مقاومة عيوب محركات التيربو عبر مجموعةٍ من الإجراءات، ومنها:
- تركيب محركات التيربو في مكانٍ بعيدٍ عن محرك السيارة قدر المُستطاع، وذلك حتى لا تؤثر حرارة التيربو على المحرك.
- يمكن تركيب ردياتير بحجمٍ كبيرٍ للتخلص من مشكلة الحرارة العالية التي تؤثر بشكلٍ سلبيٍّ على المحرك.
- تركيب مبردٍ داخليٍّ للمحرك، وذلك لحل مشكلة الحرارة الحالية.
- يمكن تغيير بساتم المحرك إلى بساتم رياضيةٍ، حيث أنها تكون مصنوعةً خصيصاً بشكلٍ يساعدها على تحمل درجات الحرارة العالية.
فوائد محركات التيربو
يوجد لمحركات التيربو ثلاثة فوائدٍ أساسيةٍ، وهي:
- يسمح الشحن التوريبي باستخدام محركٍ أصغر لإنتاج قوةٍ أكبر في السيارة، حيث يمكن لمحركٍ صغيرٍ نسبياً بسعة لترٍ واحدٍ فقط مرفقٍ بثلاث اسطواناتٍ ومدمجةٍ بنظام محركات التيربو، أن تقوم بإنتاج طاقةٍ أكبر بكثيرٍ من محركٍ له سعة أكبر لكنه لا يحتوي على محركات التيربو.
- تعد محركات التيربو خفيفة الوزن، حيث أنها لا تضيف وزناً كبيراً على الوزن الإجمالي للمحرك مقارنةً بالقوة التي تضيفها له.
- تعتمد تقنية محركات التيربو على إعادة استخدام الغازات العادمة.
