اقرأ » السيارات الفرنسية
سيارات

السيارات الفرنسية

السيارات الفرنسية

ظهرت صناعة السيّارات في فرنسا منذ ثمانينيّات القرن التاسع عشر، ويعدّ هذا النّوع من الصناعات أحد القطاعات الصناعيّة المهمّة داخل فرنسا؛ حيث يحتل المرتبة الثالثة في دول الاتحاد الأوروبي والمرتبة الحادية عشرة في العالم، كما تضمّ هذه الدولة العديد من الشركات العالميّة الرّائدة في هذا المجال مثل بيجو وسيتروين ورينو، وتتميّز السيّارات الفرنسيّة بتصميماتها الجميلة وأدائها الفائق بالإضافة إلى الاقتصاد في مصروف الوقود.

تاريخ السيارات الفرنسية

التاريخ المبكر

بدأ تاريخ السيّارات في فرنسا منذ عام 1884 عندما قام إدوار ديلاماري ديبوتفيل بتطوير سيّارة تم تزويدها بمحرّك بنزين، وحصلت هذه السيّارة على براءة اختراع في نفس العام، ولكنّ هذه السيّارة لم تحقق نجاحاً على الصعيد التجاريّ، ثم قام كل من رينيه بانهارد وإميل ليفاسور بإنشاء شركة بانهارد عام 1887، واستطاعت هذه الشركة أن تطلق أوّل سيّاراتها عام 1991، وقامت بيجو بإطلاق أوائل سيّاراتها خلال هذه الفترة أيضاً.

القرن العشرين

تطوّرت صناعة السيّارات في فرنسا خلال هذه الفترة، واستطاعت الدّخول إلى الأسواق العالميّة من خلال العديد من الشركات التي نشأت في تلك الفترة؛ حيث بلغت منتجاتها 30,124 مركبة خلال عام 1903، وهو ما يقارب نصف الإنتاج العالمي من السيّارات، ووصل إنتاجها إلى 253,000 سيّارة ركّاب عام 1929، ولم تزل في المرتبة الأولى من بين الدول الصانعة للسيّارات حتّى تفوقت عليها بريطانيا عام 1933، ثم انتقلت إلى المرتبة الثالثة بعدما تفوّقت عليها ألمانيا عام 1936.

تحوّلت معظم شركات السيّارات إلى الصناعات العسكريّة خلال الحرب العالميّة الثانيّة التي وقعت بين عام 1939-1945 ثم عادت إلى مجال صناعة السيّارات بعد انتهاء الحرب وعملت على تقديم العديد من الطرز الجديدة المميزة بالإضافة إلى تأسيس العديد من الشركات الجديدة مثل شركة ألبيني، واستطاعت شركة سيتروين الاستحواذ على شركة مازيراتي الإيطاليّة خلال عام 1968.

واصلت الشركات الفرنسيّة إطلاق المزيد من السيّارات الجديدة خلال النصف الثاني من القرن العشرين، ومنها: سيمكا 1307 التي تمّ إطلاقها عام 1975 وفازت بلقب أفضل سيّارة أوروبيّة لهذا العام، وأطلقت بيجو طراز 505 عام 1979، وقامت رينو بإطلاق طراز رينو سبيس عام 1984، وقامت سيتروين بإطلاق طراز XM الجديد عام 1989 وحصل هذا الطراز على لقب أفضل سيّارة في أوروبا لهذا العام أيضاً، واستطاعت شركة رينو الاستحواذ على شركة نيسان اليابانيّة مع نهاية التسعينيّات.

القرن الواحد والعشرين

نمت الشركات الفرنسيّة من جديد خلال هذه الفترة؛ حيث تمكّنت رينو من الاستحواذ على نسبة 70% من أسهم شركة سامسونج الكوريّة للسيّارات عام 2000، وتابعت هذه الشركات مسيرتها في إطلاق المزيد من الطرز الجديدة المختلفة بالإضافة إلى تطوير العديد من التقنيّات الحديثة في مختلف المجالات الخاصّة بصناعة السيّارات، وتمكّنت الشركات الفرنسيّة من الاستحواذ على شركة أوتوفاز الروسيّة وشركة أوبل الألمانيّة وفوكسهول البريطانيّة خلال هذه الفترة أيضاً.

أبرز الشركات الفرنسية للسيارات

مجموعة PSA

ظهرت هذه المجموعة عندما قامت شركة بيجو الفرنسيّة بالاستحواذ على شركة سيتروين عام 1976، ويقع مقرّها الرئيسي في مدينة باريس، واستطاعت هذه المجموعة أن تحتل المرتبة الثالثة في صناعة السيّارات داخل أوروبا عام 2018؛ حيث بلغت مبيعاتها 3.88 مليون مركبة، وبلغت صافي أرباحها خلال هذا العام 3.651 مليار دولار أمريكي، وهي تستحوذ على العديد من العلامات التجاريّة التي تشتمل على أوبل الألمانيّة وفوكسهول البريطانيّة بالإضافة إلى بعض الشركات الفرنسيّة الرائدة أيضاً، ومنها:

  • شركة بيجو: بدأ تاريخ بيجو في صناعة مطاحن القهوة عام 1810 ثم انتقلت إلى مجال صناعة السيّارات وأطلقت أوّل سيّاراتها عام 1890 مما جعلها من أوائل شركات صناعة السيّارات في العالم، وتمتلك هذه الشركة شعبيّة كبيرة داخل أوروبا كما أنّها تضمّ ما يزيد على عشرة آلاف وكيل حول العالم، ويجدر بالذكر أن بيجو تقوم بصناعة العديد من المحرّكات الكهربائيّة ومحرّكات الاحتراق الداخلي المختلفة.
  • شركة سيتروين: تأسست سيتروين من قبل المهندس ورائد الأعمال الفرنسي أندريه سيتروين عام 1919، وتقع الشركة في مدينة باريس أيضاً، وهي واحدة من الشركات التي تمتلك تاريخاً غنيّاً في عالم سباق السيّارات؛ حيث استطاعت الفوز بالعديد من الألقاب العالميّة والحصول على العديد من الجوائز المختلفة خلال تاريخها، وقامت الشركة بكتابة اسمها على برج إيفل عام 1925 لغايات التسويق والإعلان مما أدّى إلى دخولها موسوعة جينيس لأكبر لوحة إعلانيّة في العالم.
  • شركة دي إس: بدأت هذه العلامة التجاريّة بالظهور من قبل شركة سيتروين عام 2009 كواحد من خطوط الإنتاج الفرعيّة الخاصّة بالسيّارات الفاخرة، ثم أصبحت علامة تجاريّة مستقلة منذ عام 2014، ويتمّ تسويقها في مختلف أنحاء العالم باستثناء الولايات المتّحدة وكندا والمكسيك ودول جنوب آسيا، واستطاعت هذه الشركة أن تحصل على العديد من الجوائز أيضاً، ومنها: جائزة أفضل سيّارات في العالم عام 2010 من قبل مجلّة توب جير، وجائزة السيّارة الأولى في فئة سيّارات السوبر ميني من قبل شركة جي دي باور للعديد من السنوات.

مجموعة رينو

يرجع الفضل في تأسيس هذه الشركة إلى كل من لويس رينو وأخويه فرناند ومارسيل عام 1899، ويقع المقرّ الرئيسي للشركة في مدينة بولون بيانكور، وهي شركة عالميّة رائدة في مجال صناعة السيّارات، كما تعمل على تسويق منتجاتها في مختلف أنحاء العالم؛ حيث تشمل مبيعاتها 118 دولة حول العالم، ويقترب عدد موظفيها من 129,000 موظّف، ووصلت مبيعاتها إلى ما يزيد عن 3.822 مليار دولار أمريكي خلال عام 2018، واستطاعت رينو الاستحواذ على شركة سامسونج الكوريّة للسيّارات، وشركة لادا الروسيّة، بالإضافة إلى بعض الشركات الفرنسيّة، ومنها شركة ألبيني؛ حيث تمتلك شركة رينو كامل أسهم هذه الشركة منذ عام 1973، وهي إحدى شركات السيّارات الفرنسيّة التي تأسست عام 1955 في مدينة دييب من قبل جان ريديلي، وتعدّ هذه الشركة متخصصة في صناعة السيّارات الرّياضيّة البنزينيّة بالإضافة إلى السيّارات الكهربائيّة، وتقوم هذه الشركة بتسويق سيّاراتها في العديد من الدول خارج فرنسا، وهي: البرازيل وأستراليا وكندا والمكسيسك وبلغاريا.

شركة بوغاتي

تم تأسيس شركة بوجاتي على يد المهندس الإيطالي إيتور بوجاتي عام 1909 في مدينة مولشيم الفرنسيّة التي تضمّ موقع الشركة حتّى يومنا هذا، وتعدّ من الشركات المتخصّصة في صناعة السيّارات الفاخرة ذات الأداء الفائق جدّاً؛ حيث تقوم بصناعة بعض السيّارات التي تعدّ الأسرع في العالم مثل طراز بوجاتي شيرون الذي وصلت سرعته القصوى إلى 420 كم/ساعة، وبوغاتي فيرون التي وصلت سرعتها إلى 431 كم/ساعة، وتعمل هذه الشركة على تسويق مركباتها في جميع أنحاء العالم عدا أستراليا، وتم الاستحواذ عليها من قبل مجموعة فولكس فاجن الألمانيّة عام 1998.

الشركات الأخرى

  • شركة دي لا شابيل: قام خافيير دي لا شابيل بتأسيس هذه الشركة عام 1975 في مدينة سان شامو، وبدأت تاريخها بإنتاج السيّارات المشابهة لسيّارات شركة بوغاتي، ثم قامت الشركة بإنشاء أوّل سيّارة رودستر باستخدام بعض محرّكات شركة بيجو عام 1998، كما تقوم الشركة بإنتاج بعض السيّارات الصغيرة الحقيقيّة الخاصّة بالأطفال أيضاً.
  • شركة أوفرلاند: تم تأسيس هذه الشركة عام 1980 من قبل فرانسوا سيرفانين، ويقع مقرّها الرئيسي في بلديّة سان جيرمان لافال الفرنسيّة، وهي إحدى الشركات المتخصّصة في صناعة السيّارات المدرّعة وسيّارات الدفع الرباعي بالإضافة إلى صناعة المركبات الحربيّة، وتمّ الاستحواذ عليها من قبل مجموعة رينو تراكس التابعة لشركة رينو السويديّة منذ عام 2012.
  • اكساجون موتورز: تأسست هذه الشركة عام 2009 من قبل فريق اكساجون الفرنسي للسيّارات، ويقعّ مقرّها في بلديّة مايني كور الواقعة وسط فرنسا، وقامت بإطلاق أوّل سيّاراتها عام 2012، وهي سيّارة كوبيه مزوّدة بمحرّك كهربائيّ يمكنه توليد قوّة تبلغ 402 حصان، وينتج عزماً مقداره 516 نيوتن.متر، وتصل السرعة القصوى لهذه السيّارة إلى 250 كم/ساعة، وتتسارع إلى 100 كم/ساعة خلال 3.5 ثانية فقط.

الاختراعات المسجلة لشركات السيارات الفرنسية

  • نظام التعليق الهيدروليكي: تمّ تقديم هذا النّظام لأوّل مرّة من قبل شركة سيتروين عام 1954، ويتميّز هذا النّظام بتوفير أكبر مقدار من الرّاحة أثناء القيادة في مختلف الظروف بسبب الحساسيّة الفائقة والديناميكيّة الكبيرة التي يشتمل عليها هذا النّظام، كما يتميز أيضاً بخاصيّة التسوية الذاتية وإمكانيّة تغيير ارتفاع السيّارة بما يتناسب مع وعورة الطرق.

محرّكات الديزل: قامت شركة بيجو بتقديم محرّك ديزل جديد حصل على العديد من براءات الاختراع عام 2017، ويتميّز هذا المحرّك الذي تبلغ سعته 1.6 لتر بالاقتصاد في استهلاك الوقود بالإضافة إلى توليد قوّة تصل إلى 180 حصان، وأطلقت على هذا المحرّك اسم بلو تيك 130 S&S.

مقالات عن السيارات الفرنسية