جدول المحتويات
الونش هي مركبات كبيرة تقوم برفع وسحب السيارات المتعطلة، ولا تتوقف وظيفة الونشات أو سيارات الرفع على إسعاف السيارات المتضررة في الطرقات، بل قد تمتد وظيفتها إلى ما هو أبعد من ذلك بكثير، لتشمل المساهمة في عمليات البناء التي قد تصل أوزان الحمولات فيها إلى آلاف الأطنان.
نبذة عن ونش السيارات
الونش هو عبارة عن سيارة مجهزة بمعدّات خاصة الغرض منها هو إنقاذ السيارات التي وقعت في ورطة أو مأزق، بسبب عطل ما أو حادثة ما، والونش هو آلة تنطبق عليها مقولة “الحاجة أم الإختراع”، فعندما كان مخترعها “إرنست هولمز” يحاول جاهداً مساعدة صديقه الذي تعطلت به السيارة، وأثناء محاولة إخراج تلك السيارة باستخدام وسائل بدائية واعتماداً على الجهد العضلي، استغرقت العملية من الوقت 8 ساعات، خرج “إرنست” وقتها بفكرة ونش السيارات وبدأ بتنفيذها بالفعل، واستطاع بعد عدة محاولات أن يخترع أول ونش أو شاحنة سحب باستعمال سيارة، أبراج، بكرة، وجهاز سلسلة ملفوفة حول المحور.
استطاع “إرنست” مساعدة العديد من الناس باستعمال هذا الونش من خلال سحب سياراتهم بسرعة وبأمان إلى أماكن التصليح، وقام بتأسيس شركة “إرنست هولمز” التي لاقت نجاحاً كبيراً بعد تصنيعها العديد من شاحنات السحب وتم استخدام هذه الشاحنات في الحرب العالمية الأولى والثانية.
كيف يعمل الونش؟
يتم الاعتماد في الونش على مجموعة تطبيقات ميكانيكية من أجل الحصول على قوة الرفع، تلك التطبيقات هي كالتالي:
الرافعة
حيث يتم رفع حمولة ضخمة يتم تثبيتها على طرف الذراع القصير وذلك باستخدام قوة ضئيلة المقدار يتم تطبيقها على طرف الذراع الطويل.
البكرة
يتم الاعتماد على استخدام البكرات في عملية رفع الأوزان عن طريق سلك ملفوف على بكرة، وكلما زاد عدد لفات السلك على البكرة، كلما ازدادت القدرة على الرفع باستخدام القوة نفسها.
الأنظمة الهيدروليكية
يتم استخدامها في شاحنات الرفع مع البكرات.
أنواع ونش السيارات
الونش التلسكوبي
تحتوي الرافعة التلسكوبية على ذراع يتكون من عدد من الأنابيب التي تكون مثبتة داخل بعضها البعض، وتعمل آلة هيدروليكية أو آلة أخرى تعمل بالطاقة على تمديد أو سحب الأنابيب لزيادة أو تقليل الطول الإجمالي لذراع الرافعة، وغالباً ما يتم استخدام هذه الأنواع من حواجز التطويق الطافية لمشاريع البناء قصيرة المدى، وأعمال الإنقاذ، ورفع القوارب داخل وخارج المياه، وما إلى ذلك، وإن الاكتناز النسبي لذراع التطويل التلسكوبي يجعلها قابلة للتكيف مع العديد من التطبيقات المتنقلة، وفي حين أن الرافعات التلسكوبية ليست برافعات متحركة تلقائياً، فإن العديد منها كذلك، غالباً ما تكون محمولة على شاحنة.
الونش البرجي
- سعات التحميل فيها تكون صغيرة نسبياً وتتراوح ما بين 1 إلى 45 طن غالباً.
- يتم تثبيتها بواسطة قاعدة خرسانية في الأرض.
- يتم استخدامها في انشاءات المباني العالية.
- يتم تثبيت عمود الونش في القاعدة الخرسانية ويكون طول العمود حسب الارتفاع المطلوب للعمل.
- يتم تركيب وحدة الدوران فوق العمود والتي تسمح لذراع الونش بالدوران.
- يكون ذراع الونش (ذراع العمل) فوق وحدة الدوران وذراع الوزن المكافئ أيضاً وكابينة التشغيل.
- يتم التحكم في خطّاف التحميل عن طريق موتور كهربائي يقوم بتحريك الخطّاف من خلال سلك صلب يدور على بكرات مفرغة.
- يكون التواصل بين قائد الونش والمناور لرفع الأحمال ويتم استخدام جهاز لاسلكي للتواصل بينهما ويمكن كذلك استخدام الإشارات اليدوية.
- يكون المناور مسؤولاً عن توجيه عملية الرفع ومسؤولاً عن سلامة الأحمال.
- أما بالنسبة لاختيار موقع الونش البرجي، فيتم اتباع الخطوات التالية:
- بعيداً عن خطوط الكهرباء العلوية أو الأرضية وخاصة خطوط التوتر العالي.
- دراسة حركة الرياح في موقع العمل وتسجيل أعلى سرعات مسجّلة للهواء خلال السنوات الماضية.
- اختيار موقع الونش البرجي بعيداً عن أعمال الحفر الحالية أو المخطط لها مستقبلاً خلال فترة عمل الونش البرجي.
- دراسة طبيعة التربة وخاصة المياه الجوفية أو احتمالية تسرب المياه ويتم ذلك من خلال عمل اختبارات للتربة.
- يجب مراعاة أن يكون موقع العمل مرئياً بالكامل وعدم وجود أية إعاقات تحجب الرؤية عن قائد الونش أو المناور أثناء العمل.
- يجب دراسة كيفية تأمين فك الونش البرجي بعد انتهاء العمل.
المحمول على شاحنة
تقوم الرافعة المثبتة على حامل شاحنة بتوفير إمكانية التنقل لهذا النوع من الرافعات، وبشكل عام، فإن هذه الرافعات لديها القدرة على السفر على الطرق السريعة، الأمر الذي يلغي الحاجة إلى معدات خاصة لنقل الرافعة، وعند العمل في موقع العمل، يتم تمديد الركائز أفقياً من الهيكل المعدني ثم عمودياً من أجل تسوية الرافعة وإكسابها الثبات اللازم أثناء عمليتي التثبيت والرفع، وتتمتع العديد من رافعات الشاحنات بقدرة على الحركة البطيئة (تساوي بضعة أميال في الساعة) أثناء تعليق الحمولة، ويجب الحرص على عدم تأرجح الحمولة بشكل جانبي، حيث إنّ معظم الثبات ضد الانقلاب يكمن في صلابة تعليق الهيكل، وتحتوي معظم الرافعات من هذا النوع على أثقال موازنة متحركة لتحقيق الاستقرار بما يتجاوز تلك التي تقوم الركائز بتوفيرها.
تعتبر الأحمال المعلقة في الخلف بشكل مباشر هي الأكثر ثباتاً، نظراً لأن معظم وزن الرافعة يعمل بمثابة ثقل موازن، ويستخدم مشغلو الرافعات الرسوم البيانية المحسوبة في المصنع لتحديد الحد الأقصى للأحمال الآمنة للعمل الثابت (الممدود) وكذلك الأحمال (على المطاط) وسرعات السفر، ويمتاز هذا النوع بمجموعة خصائص، أهمها:
- تصل سعات التحميل حتى 800 طن أو أكثر.
- من أكثر الأوناش استخداماً ويعتمد في عمله على استقرار الونش على ركائز يتم فردها في موقع العمل لتثبيت الونش.
- سهولة نقل الونش من موقع لآخر باستخدام شاحنة الونش نفسه.
- من عيوبه أنه يحتاج إلى إجراءات تأمين عالية لضمان استقرار الونش أثناء العمل، خاصة وانه يرتكز على أربعة ركائز فقط، ويجب أن تكون الأرضية مستقرة منعاً من انقلاب الونش.
ونش الجنزير
- هو عبارة عن ونش يتحرك على جنزير، ويتميز بأنه يحقق الاستقرار الكافي للعمل بالإضافة إلى سهولة الحركة.
- يكمن استقرار الونش الجنزير في أن الوزن الإجمالي يتم توزيعه على مساحة أكبر من تلك التي تنتج عن استخدام الركائز للأنواع الأخرى.
- يستطيع الونش الجنزير العمل على أراضي ناعمة من دون خطر الغرس فيها.
- يمكن له التحرك خلال رفع الحمولة داخل موقع العمل.
- من أهم عيوبه أن وزنه ثقيل، وبالتالي تكون هنالك صعوبات في نقله من موقع العمل إلى موقع آخر ويتم استخدام شاحنات كبيرة ومكلفة لنقل الونش الجنزير.
- سعات الرفع للونش الجنزير تتراوح ما بين 30 طن إلى أكثر من 3000 طن.
الونش العلوي
معروف أيضاً باسم “الرافعة المعلّقة”، ويعمل هذا النوع من الرافعات بشكل مشابه جداً للرافعات الجسرية، ولكن بدلاً من تحريك الرافعة بأكملها، تتحرك مجموعة الرافعة/العربة فقط في اتجاه واحد على طول واحد أو اثنين من العوارض الثابتة، وغالباً ما يتم تثبيتها على طول الجانب الجدران أو الأعمدة المرتفعة في منطقة التجميع في المصنع، ويمكن لبعض هذه الرافعات أن ترفع أحمالاً ثقيلة للغاية.
ونش سحب سيارات
تقدّم لك بعض الشركات خدمات لسحب السيارات وتتضمن:
- نقل وسحب وإنقاذ السيارات.
- نقل وسحب وإنقاذ القوارب.
- نقل وسحب وإنقاذ الدراجات النارية.
- نقل وسحب وإنقاذ السكوتر.
- نقل وسحب وإنقاذ الكلاركات.
- نقل وسحب وإنقاذ الرافعات البليت.
- نقل وسحب وإنقاذ السيارات النصف نقل.
- نقل وسحب وإنقاذ السيارات الجامبو.
- نقل وسحب وإنقاذ السيارات الربع نقل.
- نقل وسحب وإنقاذ الفورك لفت.
أسعار ونش السيارات
يجب وضع عدة عوامل في الاعتبار كي تستطيع حساب تكلفة نقل السيارات:
- موقع السيارة التي تحتاج للخدمة وموقع المكان الذي سيتم نقلها إليه.
- حجم السيارة.
- هل السيارة معطّلة أو أنها تعرّضت لحادثة ويصعب وضعها على سطح الونش.
- هل السيارة سهلة الحركة أم يصعب تحريكها؟ والعكس إذا ما تم تحميلها بصعوبة، مدى نزول السيارة من على الساطحة.
كل تلك العوامل تؤثر بشكل مباشر في كلفة عملية النقل، ولذلك لا يمكن وضع مبلغ تقريبي نظراً لاختلافه تبعاً للظروف.
