جدول المحتويات
شركة هيونداي
أسس تشونغ جو يونغ شركة هيونداي للهندسة والإنشاءات في عام 1947، كما تم تأسيس هيونداي موتورز في عام 1967 . تم إصدار أول سيارة لشركة هيونداي موتورز باسم كورتينا بالتعاون مع شركة فورد للسيارات في عام 1968، وعندما قررت هيونداي تطوير سيارتها الخاصة، قاموا بتوظيف جورج تيرنر، وهو المدير الإداري السابق لشركة أوستن موريس البريطانية، واستعان جورج بخمسة مهندسين بريطانيين محترفين في مجال السيارات، هم كينيث بارنت في قسم تصميم الأجسام، وجون سيمبسون وإدوارد تشابمان وجون كروستهويت كمهندسين هياكل للسيارات وبيتر سلاتر كمهندس تطوير رئيسي.
عام 1975، تم إطلاق طراز Pony، كأول سيارة كورية جنوبية من تصميم Giorgio Giugiaro من شركة ItalDesign مع استخدام تكنولوجيا المحرك وناقل الحركة من شركة Mitsubishi Motors اليابانية.
بداية التصدير وتفوق المبيعات لشركة هيونداي
بدأت الصادرات في عام 1976 إلى الإكوادور وبعد ذلك بفترة وجيزة إلى هولندا وبلجيكا ولوكسمبورج، وبعدها دخلت هيونداي السوق البريطانية عام 1982، حيث باعت 2993 سيارة في عامها الأول هناك، وفي عام 1984، بدأت شركة هيونداي بتصدير سيارة Pony إلى كندا، وتجاوزت المبيعات هناك كل التوقعات حيث كانت سيارة Pony في مرحلة ما السيارة الأكثر مبيعاً في السوق الكندية.
عام 1985 صممت سيارة هيونداي رقم مليون، وبعد عام بدأت هيونداي في بيع السيارات في الولايات المتحدة الأمريكية، وتم تصنيف سيارة هيونداي Excel كواحدة من أفضل 10 منتجات من قبل مجلة Fortune، وأنتجت هيونداي نماذج لسيارات بتكنولوجيا خاصة بها في عام 1988، بدءاً من سيارة Sonata، وبلغ إجمالي إنتاج سيارات هيونداي أربعة ملايين عام 1990.
بداية الاستقلال التكنولوجي لشركة هيونداي
في عام 1991، نجحت الشركة بإنتاج أول محرك يعمل على البنزين بأربعة أسطوانات، مما مهد الطريق للاستقلال التكنولوجي للشركة، وبعد خمس سنوات تم تأسيس هيونداي موتورز الهندية المحدودة، كما أقامت مصنع إنتاج للسيارات في مقاطعة شيناي الهندية، وفي عام 1998، استحوذت هيونداي على %51 من أسهم شركة كيا موتورز بصفقة تقدر قيمتها 909 مليون دولا أمريكي.
هيونداي الكهربائية والهجينة
أول سيارة كهربائية نقية طورتها هيونداي كانت سيارة سوناتا الكهربائية في عام 1991، كما قامت هيونداي بإنتاج سيارات كهربائية باستخدام طرازات إكسل، غريس، أكسنت، أتوس وسبورتج، كما خططت هيونداي بتجهيز نماذج لستة سيارات كهربائية للا ختبار بنهاية عام 1992، واستخدمت بطاريات من شركة Ovonic Battery Company الأمريكية في مدينة تروي بولاية ميتشجان. [
كانت طرازات Excel وSonata هما النموذجين اللذين استندت عليهما شركة هيونداي في إنتاج السيارات الكهربائية، وأطلقت هيونداي FGV-1 كأول سيارة مزودة بأنظمة الدفع الهجينة في عام 1994، وتم الكشف عنها رسميا في معرض سيول للسيارات في عام 1995، كما أنتجت شركة هيونداي سيارتها الهجينة الكهربائية من الجيل الثاني تحت مسمى FGV-2 في عام 1999، والتي ساهمت بتطوير النظام الهجين في سيارتين Excel وSonata، وتم اطلاقهما في عام 2000 ميلادية.
مفهوم التصميم الحديث لسيارات هيونداي
يقول مصممو شركة هيونداي إن مفهوم “Fluidic Sculpture” هو مصدر إلهام لتصميم السيارات القادمة، سواء من الداخل أو الخارج، وأن هذا التصميم مستمد من الطبيعة، وبما أن الطبيعة مصنوعة من منحنيات وليست زوايا حادة، لذا يتم التركيز بالتصميم على الأشكال العضوية بالطبيعة والخطوط الانسيابية المتدفقة.
في عام 2006، استعانة هيونداي بتوماس بوركل كرئيس لمركز تصميم الشركة في مدينة روسلشيم بألمانيا، حيث كان يعمل سابقاً في مركز تصميم BMW.
مركبات هيونداي
مركبات السيدان والهاتشباك
- أكسنت.
- إلانترا.
- أيونك.
- أي 10.
- أي 20.
- أي30.
- أي 40.
- سوناتا.
- فيلوستر.
مركبات الفان والكروس أوفر
- كريتا.
- إتش 1.
- ستاركس.
- بورتر.
- سنتافيه.
- توسان.
- كونا.
- نيكسو.
- باليساد.
تعتبر هيونداي موتورز ثالث أكبر مصنع للسيارات في العالم. تشغل هيونداي أكبر منشأة لتصنيع السيارات المتكاملة في العالم في أولسان بكوريا الجنوبية والتي تبلغ طاقتها الإنتاجية السنوية 1.6 مليون مركبة، ويبلغ عدد موظفين الشركة اليوم حوالي 75 ألف شخص في دول متفرقة حول العالم.
